Acura TLX 一直是 Torque News 测试者的最爱。TLX 的新 2021 Type S 版本是我们喜欢这款车的完美例子。如果您喜欢精确的转向、即时响应的刹车并且可以将汽车从可怕的速度降低到更容易控制的速度，并且操控灵敏，但也喜欢在现实世界的道路上顺从，那么讴歌有很多过去十年为您提供的选择。然而，这款新的 TLX 还能以非常低的 1,400 RPM 提供 354 lb-ft 的扭矩。
最后，扭矩与一般的讴歌个性
本田产品相结合，特别是讴歌，往往是逆行者。您需要上发条以利用发动机推力的汽车。这种新的 Type S TLX 改变了这个公式。现在，您可以从几乎空闲的状态下获得即时、充足的扭矩。从您试驾的第一个停车标志开始，这种感觉非常令人满意，您不会再回到 revver 了。
讴歌使用涡轮增压的V6发动机来达到令人满意的扭矩。涡轮增压器增加了超过 15 psi 的增压以发挥这种魔力。讴歌在俄亥俄州制造这台发动机。“当我在俄亥俄州时，我参与了这款 Type S Turbo V6 发动机的战略开发阶段，”TLX Type S 动力总成开发负责人 Akio Matsuda 说。“我记得我和讴歌引擎开发团队的其他成员是多么兴奋，当时决定开始开发我们与北美同事提议的这种高性能、对环境负责的引擎。” “安娜发动机工厂的员工为生产这种非常特殊的 Type S Turbo V6 发动机感到非常自豪，”Type S Turbo V6 制造项目负责人 Tim Pohlman 说。
真实世界的 MPG 令人印象深刻
配备升级的车轮和轮胎套件的新型 Type S TLX 获得了 21 MPG 的综合 EPA 估计。然而，我们把车开到了新英格兰的乡村。在一些最好的山路和偏僻的两车道高速公路上，我们观察到的里程数为 25 MPG。与我们经常在这些道路上测试的动力不足的四缸紧凑型跨界车没有太大区别。
