除非您熟悉快速增长的中国电动汽车市场，否则您可能从未听说过 Voyah。然而，尽管成立不到两年，东风汽车旗下的豪华电动化子公司已于今年晚些时候宣布进入欧洲，从挪威开始。
该品牌的第一款车型，一款名为 FREE 的中型 SUV，将率先进入市场，旨在为未来几年将扩大到包括全尺寸 MPV 和轿车的产品系列定下基调。瞄准电动化的国内竞争对手理想汽车ONE和欧洲的蔚来ES6，Voyah也自信地瞄准了德国最好的，如梅赛德斯 - 奔驰GLC和宝马X3。
在设计方面，由于增程器型号需要格栅，FREE 相当传统，但它立即出现，采用 20 英寸涡轮式合金，并具有倒角 C 柱，据说是让人想起游艇。
如果它对于这个级别来说看起来很大，那是因为它比轴距长 8.5 厘米的 GLC 长了整整 24 厘米。这体现在非常宽敞的内部空间，特别是对于后排乘客而言。
如果外观是传统的，那么内部就不是了。指定为奶油色和蓝色饰边，再次向航海主题致敬，FREE 感觉就像一个豪华的地方。仪表板尤其引人注目，三个 12.3 英寸的屏幕横跨机舱的宽度，在一个单元中显着提升了几英寸的仪表板进入。只需按一下按钮，它就可以再次降低，或者在运动模式下自动降低。
中央和右侧屏幕是您可以找到常用连接的地方，至少在中文版中，还有音乐和视频流。甚至卡拉 OK 和“派对模式”功能，以及用于屏幕镜像的华为 HiCar 兼容性。
加热、通风和按摩前排座椅是除最基本的电动选项外的所有标准配置，它失去了按摩选项，但后排乘客没有这样的选项。此外，全长电子调光天窗、10 扬声器高端 DYNAudio 音响系统、夜视模式和 110 毫米空气悬架都是顶级 Exclusive Deluxe 内饰的标准配置。难怪 97% 的中国客户选择了两个装饰级别中较高的一个。
在整个机舱内，您会发现数英亩的 OEKO-TEX 认证仿皮，与沃尔沃汽车中使用的相同，也可以指定为黑色和蓝色或奶油色和棕色。它很柔软，很像座椅，显然是为舒适而设计的，并增强了高级感。
中央控制台周围的铝制增加了一点光泽，多媒体系统的无线充电插槽和触摸板也具有特色。值得庆幸的是，Voyah 选择保留用于气候控制的物理开关，尽管这也可以通过数字方式进行操作。
