更新:大众在一份声明中正式证实了这一消息:“这些车辆将在美国为美国客户设计、制造和制造。为此,今年将在美国成立一家独立的公司,名为大众汽车集团将强大的标志性美国品牌Scout进军电动汽车领域。首批原型车将于明年亮相,计划于2026年开始生产。电动化Scout品牌将建立在一个新的技术平台概念之上,带来新的皮卡和 RUV 的可信度超出了大众汽车集团现有的产品组合。”
据报道,大众汽车将通过带回长期休眠的 Scout 铭牌来加强其在美国的存在。1980 年,Scout 被委托给汽车阁楼,据称作为专注于电动越野车的子品牌,Scout 的名字将出人意料地卷土重来。
《华尔街日报》援引匿名消息人士的话说,Scout 将转变为大众汽车集团内的一个子品牌,拥有自己的管理团队,这意味着它将与保时捷和奥迪等部门处于同一基本水平。它最初将销售两种车型:皮卡和SUV。两者都将是电动的,并建立在一个新的滑板式平台上,但尚未公布其他技术细节。该报告补充说,SUV 的尺寸将与 Atlas大致相同,皮卡的尺寸将大致为Amarok大小,因此是Ford Ranger大小。它们的设计明确侧重于越野;听起来侦察兵会Rivian 的 R1T 和 R1S在它的十字准线中。
据《华尔街日报》报道,大众汽车准备向该项目投资 10 亿美元,但路透社声称初始投资为 1 亿欧元(按目前的转换率计算约为 1.05 亿美元)。两家出版物都了解到,部分资金将来自外部来源,并且正在进行首次公开募股。推出 Scout 品牌可能涉及建立一家新工厂,该工厂可能位于美国,因此这肯定不是一个便宜的提议。这是一个高风险的赌注:如果一切按计划进行,大众汽车将在高利润的美国市场中一些最大和最有利可图的领域站稳脚跟。
如果报告准确,大众汽车董事会将在定于 2022 年 5 月 11 日举行的会议上决定 Scout 品牌是否获得众所周知的绿灯。生产将于 2026 年开始,该公司希望每年在美国销售约 250,000 辆汽车状态。
现阶段没有任何官方消息,大众汽车告诉Autoblog,它无法对谣言发表评论。然而,据报道,大众汽车集团的设计老板克劳斯·齐西奥拉(Klaus Zyciora)在他的 Instagram 页面上发布了一对草图,描绘了一款四门 SUV 和一辆皮卡的方形、带有传统风格的轮廓。该帖子已被撤下,但社交媒体网站上流传的屏幕截图显示了一个生动的标题:“......让一个真正的偶像复活是一项艰巨的任务,也是一项巨大的荣誉。Scout 的旅程即将开始, “设计师写道。
大众是否正在将 Scout 作为 EV 越野品牌复活?大众汽车集团设计负责人 3 小时前刚刚在 IG 上发布了这个。https://t.co/Z8y2PuxuLE pic.twitter.com/G9xlhxFxlf
大众汽车和 International-Harvester Scout 在汽车领域完全不同。然而,沃尔夫斯堡将在法律上被允许推出一款名为 Scout 的汽车或子品牌。说来话长,但简而言之,International-Harvester 在 1980 年代初期倒闭了。它逐个出售各种资产以维持生计。伊利诺伊州的零部件制造商 Tenneco 收购了 International-Harvester 的农业部门,并获得了名称和徽标。公司剩下的部分(主要是卡车和发动机制造部门)于 1986 年更名为 Navistar International Corporation,这就是 Scout 铭牌所在的位置。