Polestar 多年来一直扮演着沃尔沃的法庭调谐器的角色，首次为自己的车型充电，电动掀背车 2。这家刚刚起步的汽车制造商发布了一项软件更新，将双引擎发电厂的输出功率提高了 50 千瓦(68 马力)和 20 牛米，达到 350 千瓦(476 马力)和 680 牛米。
可在 70 至 130 公里/小时的范围内短时间内提供额外的功率和扭矩，以实现更动态的加速。结果，电动车在4.4秒内获得第一百名——比408马力的Polestar 2快了0.3秒。从80到120公里/小时的加速时间减少了半秒——到2.2秒。
该更新可供英国、荷兰、挪威、瑞典、瑞士、芬兰、丹麦、德国和奥地利的所有者下载。它的成本约为1000欧元。为了解一下，Polestar 2 本身在长距离双电机性能上的动力储备为 455-482 公里，根据 WLTP 循环成本在德国为 48,400 欧元。
已有 400 多个客户使用了这项新服务。它也将于明年春天在和加拿大推出。该公司预计，在公司与戈尔斯·古根海姆 (Gores Guggenheim) 合并上市之前，付费无线软件更新将加强其财务状况。
顺便说一句，476马力的Polestar在夏天以原型车的形式亮相，除了功率增加之外，该车还获得了经过严重改装的底盘，加长了履带，降低了离地间隙，以及其他保险杠。可以假设，随着时间的推移，类似的东西将投入批量生产。与此同时，该公司现在也在准备扩大车型范围：Polestar 3 和 4 跨界车以及 Polestar 5 轿车正在路上。
