由于潜在的电力损失，福特正在召回 48,924 辆Mustang Mach-E ，这是由 CNBC 最初报道的，我们已经证实了这一点。此外，福特已告知经销商不要交付可能受影响的MustangMach-E。
根据 CNBC 获得的文件，涉及召回的车辆是在 2020 年 5 月 27 日至 2022 年 5 月 24 日之间制造的。目前尚不清楚在此期间制造的 Mach-E 中有多少将成为这辆车的一部分，但近 49,000 辆汽车的召回约占Mustang Mach-E总产量的一半。
我们向福特询问了有关召回的信息，并获得了详细的说明。简而言之，电池主接触器可能会过热，导致车辆立即断电。该公司的完整声明如下。
“在受影响的车辆上，直流 (“DC”) 快速充电和反复全开踏板事件会导致高压电池主接触器过热。过热可能导致电接触表面产生电弧和变形，从而导致接触器保持打开或焊接闭合的接触器。过热的接触器在驾驶时打开会导致动力损失，从而增加发生事故的风险。
好消息是“召回”将仅包括软件更新。福特发言人告诉我们，“辅助车载诊断控制模块和电池能量控制模块”将收到更新的软件来解决这个问题。它甚至可以远程完成，所以听起来车主如果不想的话，甚至可能不必将他们的车辆带到经销商处——更新的软件预计将在下个月的某个时候通过无线方式推出。也就是说，福特还表示，如果车主愿意，他们可以选择在经销商处安装软件。
