马自达正在努力被视为一家高端汽车制造商，今年晚些时候将在美国推出 CX-90跨界车，随后将推出 CX-70。它们将成为该品牌新的大型产品组的一部分，具有纵向直列六缸发动机，尤其是变焦驾驶动态。为了帮助他们看到零件，马自达的色彩设计师使用其专有的 Takuminuri 工艺提出了第三种特殊油漆，以加入SoulRed Metallic 和 Machine Gray Premium。称为 Rhodium White Premium，今年夏天将在欧洲推出，我们不会在 CX-60 上使用，Rhodium White 涂层比 Snowflake White Metallic 更薄、更有活力，并且更符合公司的 Kodo 设计语言。
与红色和灰色一样，这种新的白色由三层组成。底部是一个颜色层，使用“新开发的白色颜料，提供丝般光滑的细粒白色”，并强调半透明。上面是“超锡高亮度”铝片反射层，用于展示车辆的钣金件。顶层清漆将所有东西密封起来。之后，Takuminuri 工艺以对人眼产生最大影响的方式将油漆涂在车辆上。马自达说 Takuminuri “使用通过由经验丰富的人类画家完成的模拟绘画获得的数据——例如涂层厚度的分布——来改进机器人绘画。”几个月后我们会在路上看到它，但我们被告知结果是“一种纯白色，灵感来自日本美学，在简约中寻找美，没有多余的元素。”
此外，Rhodium White Premium 的中间色层比 Snowflake White Metallic 的色层薄达 30%，这意味着使用的油漆更少。
受益于上述化妆品的 CX-90 将提供三排，而明年将提供两排 CX-70。我们的市场可能仅限于轻度混合动力和 PHEV 形式的直列六缸发动机的 3.0 升汽油版本，因为马自达尚未在此处获得 Skyactiv-X 技术的认证，而且柴油车目前也不行。预计输出将在 300 马力的中间范围内，该输出作为标准发送到两个车轴。
